原標(biāo)題：對(duì)隨身登機(jī)行李收費(fèi)，有依據(jù)嗎（有問(wèn)有答）

近日有旅客反映帶20寸行李箱登機(jī)，被部分航空公司要求支付費(fèi)用，且不同航空公司執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一。航空公司對(duì)隨身登機(jī)行李收取費(fèi)用是否有依據(jù)？旅客該如何知曉哪些航空服務(wù)包含在票價(jià)內(nèi)，哪些要額外收費(fèi)？就此，記者采訪了有關(guān)航空公司和業(yè)內(nèi)專家。

根據(jù)中國(guó)民航局、國(guó)家發(fā)展改革委2017年印發(fā)的《民用航空國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格行為規(guī)則》，以及交通運(yùn)輸部2021年公布的《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》等，隨身行李規(guī)格、免費(fèi)行李額及超限行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由航司依法自主制定并對(duì)外公布。祥鵬航空有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，航空公司可按不同票價(jià)，為購(gòu)票旅客提供差異化服務(wù)。此次反映行李箱收費(fèi)的旅客，購(gòu)買(mǎi)的是該航空公司的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，隨身行李限1件、7公斤，尺寸不超過(guò)20×30×40厘米。如旅客選購(gòu)公務(wù)艙機(jī)票，可攜帶2件行李、單件7公斤，尺寸放寬至20×40×55厘米；購(gòu)買(mǎi)悅享經(jīng)濟(jì)艙或舒享經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，可攜帶1件7公斤行李，尺寸同樣為20×40×55厘米。旅客也可選擇升艙，享受對(duì)應(yīng)艙位的手提行李額度。

經(jīng)咨詢，不同商家售賣(mài)的20寸行李箱尺寸并不完全統(tǒng)一，行李尺寸在民航業(yè)內(nèi)通常按厘米數(shù)來(lái)計(jì)算，如果以20×40×55厘米標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，大小相當(dāng)于20寸行李箱。

有些旅客疑惑，為什么一些航空公司會(huì)對(duì)隨身攜帶的行李收費(fèi)？中國(guó)民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)與發(fā)展研究所所長(zhǎng)李曉津分析，近年來(lái)，民航票價(jià)總體穩(wěn)中有降，疊加近期航油價(jià)格上漲，航空公司運(yùn)營(yíng)面臨成本壓力。國(guó)內(nèi)航空公司主要?jiǎng)澐譃槿?wù)航空公司與差異化航空公司，前者提供的機(jī)票除了包含旅客運(yùn)輸服務(wù)，還包含機(jī)上餐食、免費(fèi)行李額度等；后者提供的機(jī)票不再包含全部服務(wù)，主要是“賣(mài)座位”，餐食、行李額度等由旅客根據(jù)需要另行購(gòu)買(mǎi)。對(duì)差異化航空公司而言，降低票價(jià)后，部分輕裝出行的旅客可借此享受更低票價(jià)，對(duì)部分超限行李收取費(fèi)用，則有助于緩解航空公司成本壓力。

基于市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與旅客多元出行需求，我國(guó)部分航空公司將機(jī)票里的行李額度、機(jī)上餐食等服務(wù)項(xiàng)目拆分后供旅客選購(gòu)。旅客可依據(jù)自身行李攜帶情況和出行需求，選購(gòu)對(duì)應(yīng)客票產(chǎn)品與增值服務(wù)。祥鵬航空有關(guān)負(fù)責(zé)人建議，若旅客行李較少，可選擇基礎(chǔ)價(jià)位客票；若隨身或托運(yùn)行李超出對(duì)應(yīng)艙位免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也可在航班起飛前通過(guò)官方渠道購(gòu)買(mǎi)行李額度。

有旅客疑惑，為何自己直到快登機(jī)了才得知要收取行李費(fèi)？李曉津認(rèn)為，相關(guān)企業(yè)在旅客行李服務(wù)告知等細(xì)節(jié)上需要改進(jìn)。比如，一些旅客通過(guò)在線旅游平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，如果平臺(tái)沒(méi)有將航空公司有關(guān)超限行李收費(fèi)的信息告知旅客，就會(huì)導(dǎo)致旅客到機(jī)場(chǎng)后才知道部分超限行李收費(fèi)。

去哪兒旅行大數(shù)據(jù)研究院研究員陳曉雙介紹，旅客在預(yù)訂機(jī)票時(shí)，航空公司APP和購(gòu)票平臺(tái)應(yīng)按要求清晰展示托運(yùn)行李額度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒廣大旅客在出行前仔細(xì)閱讀行李規(guī)定。