最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋?zhuān)ǘ瑢⒂?月30日起施行。解釋共12條，從責(zé)任主體、責(zé)任認(rèn)定、賠償計(jì)算、程序規(guī)定等方面作出規(guī)定。

關(guān)于“開(kāi)門(mén)殺”事故，最新司法解釋明確，當(dāng)被侵權(quán)人主張乘車(chē)人責(zé)任屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)以及按照商業(yè)三者險(xiǎn)合同的約定賠償?shù)模ㄔ簯?yīng)予支持；保險(xiǎn)賠償后仍不足的，由乘車(chē)人、駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。

換句話說(shuō)，“開(kāi)門(mén)殺”事故中，乘客責(zé)任屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，保險(xiǎn)不能任意拒賠，司機(jī)和乘客也不能輕易甩鍋。

“無(wú)償搭乘”“搭便車(chē)”在日常生活中較為普遍。“好意同乘”情形下，發(fā)生交通事故該如何劃分責(zé)任？對(duì)于非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)償搭載他人，發(fā)生交通事故造成搭乘人損害的，根據(jù)民法典規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車(chē)使用人沒(méi)有故意或者重大過(guò)失的情形下，應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)使用人的賠償責(zé)任。

發(fā)生事故后，公安交管部門(mén)往往會(huì)對(duì)事故責(zé)任作出全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等認(rèn)定。據(jù)介紹，這一認(rèn)定中的全責(zé)、主責(zé)，能否直接等同于機(jī)動(dòng)車(chē)使用人對(duì)搭乘人所受損害具有“重大過(guò)失”，進(jìn)而不能減輕其向搭乘人的賠償責(zé)任，存在不同認(rèn)識(shí)。

對(duì)此，司法解釋明確，人民法院應(yīng)當(dāng)綜合公安交管部門(mén)作出的認(rèn)定、事故形成原因、機(jī)動(dòng)車(chē)使用人的具體行為等，判斷機(jī)動(dòng)車(chē)使用人是否構(gòu)成“故意或者重大過(guò)失”。

租車(chē)借車(chē)出事故，車(chē)主有何責(zé)任？司法解釋明確，被侵權(quán)人一并請(qǐng)求機(jī)動(dòng)車(chē)使用人與所有人、管理人承擔(dān)責(zé)任的，由使用人承擔(dān)侵權(quán)人應(yīng)承擔(dān)的全部責(zé)任；所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)與使用人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)明確，上述責(zé)任主體實(shí)際支付的賠償費(fèi)用總和不應(yīng)超出被侵權(quán)人應(yīng)受償?shù)膿p失數(shù)額。

也就是說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)擔(dān)責(zé)，但如果車(chē)主或租車(chē)公司存在過(guò)錯(cuò)，需要在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)，與駕駛?cè)顺袚?dān)共同賠償責(zé)任。